nbsp; 1.采购方计划调整（供货清单由采购方提供）
加油机品牌及型号的调整——影响安装辅料配置清单?
加油站油品分布图的调整——影响设备配置清单?
二次油气回收系统配置更改——分散式和集中式的更改?
部分加油枪封枪——按时不做二次改造?
2.我方现场油品分布图确认错误（供货清单由我方自行现场勘查确认）
单电机单泵单枪和单电机双泵双枪的区别——影响配置清单?
电机电压220V和380V的区别——影响配置清单?
加油胶管长度4.5m和6.0m的区别——影响配置清单?
加油器品牌型号的区别——影响安装辅料配置清单?
3.土建施工方的问题——加油机内油气回收回气管位置不合适（一般情况下，我方自行进行调整和改造）
单座加油站改造项目变更因素
真正的项目变更存在项目集层面，即整个广东工程若干个加油站中，项目变更有一种情况，是需要走变更流程，例如:
1、增加（不在此批改造清单中）的个别加油站
2、已经完成二次改造后，经过一段时间后由于加油站形象改造更换新加油机等因素，需要拆卸二次设备后重新改造到新加油机上
3、因封枪未作二次改造的加油枪后期又启用，再次提出二次改造请求的
以上这三种情况都属于项目范围发生变更，由此需要遵守项目变更流程，要对成本、进度等计划做重新修改，这种情况下我方需要按照甲方（石油公司）进行范围变更（增订合同），需要沟通的是进度，这部分的风险比较高，通常要进行协调或者资源调配，这时项目集管理手段得到充分运用，即货物、人员、资金等要向进度特别紧的加油站调配，需要和甲方进行协调，最终得到甲方的满意。
在工程项目中有一个范围蔓延的实例，即在执行过程中采购方要求我们在加油机内安装油气回收真空泵的开关控制电源，但在实际结算中，却不能如实进行结算。
项目风险管理
加油站二次油气回收改造最大的风险有两个，一个是安全，另一个是进度。加油站属于危险作业环境，改造过程中要严格遵守油站的各项安全管理要求。
进度的风险来源于甲方对进度的苛刻要求，这其中可能是甲方的要求，也可能是当地政府或环保部门的要求，但归根结底是留给我方的工期非常短，这明显带有中国特色，以至于二次设备中某产品的国外供应商无法理解中国的这种海啸版的市场需求。加快进度的方法就是资源平衡，或者赶工。赶工的可行性有但是压缩进度的可能性非常小，这与单个加油站的施工环境有关。
资源平衡只能解决人力的部分，在货物充足的情况下，进度风险实际应对方法采取了风险转移，即将一部分工程外包给其他工程公司或代理商来完成，这必定带来次生风险，也就是外包方的安装质量非常无法保证，很难达到验收要求。这个风险实际上我觉得更形象地说是缓兵之计或者是缓解风险的一种，我方付出的代价是巨大的，这其中有返工或二次维修的人工成本，有采购方对我方的不满意，有相关干系人的不满意等。
资源平衡中，二次的问题最常见的问题是“巧妇难为无米之炊”。中国此项目改造集中短时间进行，设备又集中使用某国外品牌产品，致使国外供应商短期内无法满足需求，有再多的订购资金也无法让国外供应商赶工加班，对方还存在一个生产能力的问题。要解决供