【前言】项目管理是种思想，一种理念，是一个系统工程，PMP尽管能给我们一个项目管理指南，但是，背后的思想不是每个人都能看到的。更大的项目中的管理，基本上是几条线在并行的走，而不仅仅是项目的进度这么一条线，几条线之间是相互补充，相互支持，相互协调的……，风险一旦发生，都是一套组合拳打过去，而不是一巴掌打过去就算了事了，因为事情都是相关的，打了小孩一巴掌，他爸爸是回来找你麻烦的。
目前国内关于丰田门的报道基本上都处在比较浅的层次，也基本都抱有“事不关己高高挂起”的态度，然后，本质上，这是美国对日本的一个贸易战，一个精心策划的贸易战！我也是想通过郎咸平教授对这个事件的深入剖析来看看我们国内的项目管理是如何。
丰田的汽车质量一直都是世界第一的，从09年的统计看，美国一共500起汽车召回事件，其中丰田只占4起，从7月份到10年1月份，美国一共216次召回， 而丰田占6次，从质量上讲，丰田绝对还是最好的，而且这个脚踏板问题，不仅仅在丰田车，在通用、福特的车上都有问题，但是惟独丰田给大肆报导。
=================以下是郎教授对丰田门的分析==================
为什么美国媒体穷追猛打丰田呢？因为Dimitrios P. Biller这个丰田美国的前雇员，源源不断地向媒体提供独家猛料。这个人成了福特扭转时局的关键。而这个局，前面是一场悄无声息的“潜伏战”，后面又是一场招招毙命的“狙击战”。
潜 伏战的第一步，物色人物。比勒他在高等法院帮福特汽车辩护了几个大案，于是很快得到福特汽车赏识，邀请他参加“下一代诉讼律师训练计划”，而这是福特的 “黄埔军校”，每年在全美国范围内只物色大概16名青年律师。
第二步，全面 培养。福特专门给他安排了三个月时间在福特全球总部的法务部，专门研究汽车相关的法律乃至工程的各种问题。而他把1995年到1997年福特所有的官司都 研究了一遍，告诉福特在集团诉讼里什么特征的原告你容易挑出毛病，什么样的你最好要避开。
第 三步，准备潜伏。福特更是老谋深算，这么聪明的律师，福特竟然最后不给他留在自己的法务部里，而是培养好了之后呢，让他回到自己的律师所，遇到案子时才委 托给他。所以丰田看到的是什么呢？这个人帮福特打官司是一打一个准，而且对各种各样的汽车事故啊都了解得不能再清楚了。所以，2003年礼聘比勒律师加盟 丰田。
第四步，打入内部，窃取机密。表面上来看，他算是相当尽职尽责，三年 里代理丰田应战12官司，每战必胜。实际上呢？比勒后来在其公开说明中承认，“在为丰田时，便着手开始搜集，发现300起翻车事故的相关数据，在获得丰田 美国公司认可的情况下已被销毁”。
而他掌握到了足够的证据，至少会让丰田过去十年里的官司可能都要翻案。可是，他却不急于借此要挟丰田，恰恰相反，他给丰田什么印象呢？他没什么核心机密，而且已经被我们丰田用370万美元的遣散费封口了。
丰田却不知道这恰恰是狙击战的开始。成功的狙击讲求三个要素，第一是时机，第二还是时机，第三个还是时机。
这 第一个时机就是你要麻痹敌人，所以放松警惕，从而给你足够的时