据报道，李书福先生在今年的两会上表态：“我们是在政府领导下开展工作的，政府让我们怎么干我们就怎么干，这是中国市场经济一个非常重要的原则”。
李书福的话在作为中国人的笔者耳中，其实并无意外，然而，对于一个对美欧都在争取市场经济地位的国家来说，或许该警惕。企业要听谁的话，当然是市场的话，听从亚当斯密所谓看不见的手指挥。即使凯恩斯主义再流行，也无法抹杀市场作为主体的作用。
今日听李书福的一番言辞，再翻翻改革开放的历史，不免有些唏嘘。不必追溯到小平同志的改革开放，抑或南巡讲话，单单从2001年中国入世以后，就是要接受全球市场竞争的考验，在竞争中或得意，或失利。李书福的吉利公司，在全球经济危机中成功兼并全球著名品牌VOLVO汽车，当然是拜中国入世所赐。
中国特色的市场经济究竟是个什么样的市场经济，美欧不认可中国为市场经济国家，我国政府还经常要去游说这些国家，然而，犹如中国人的听其言，观其行。西方毕竟也有智慧的。当李书福这样的企业家公然说，政府让我们怎么干，我们就怎么干。当马云说，我可以把淘宝献给国家。当国有的三大垄断石油公司可以左右通吃，你让美欧认可中国是市场经济国家，恐怕也是当别人是傻瓜了！
再看李书福掌控的吉利汽车，则完全是从国家管制汽车的夹缝中，如野草般成长起来，现在好不容易修成正果了，亭亭玉立了，尤其是兼并了沃尔沃汽车后，更是姿色可观，摇曳动人，认政府做干爹似乎成了不二的选择？
风物长期放眼量！吉利汽车要生存发展，沃尔沃汽车能否翻身，都取决于公司的竞争能力，而不是党和政府让怎么干。那种表忠心的话语，以前也有。只不过，那时表忠心的对象只是一个人。而如今，政府和党乃是组织，要说进步确实也有。
过分责怪李书福献媚其实也不公平。表忠心的人有真心实意的，如余秋雨大师，政府不但让其成为大师，继而让他成为亿万富翁，名利美人全抱在手，再不真心爱政府，这文人难道还有人性吗？而李书福则不然，商人无国界，其实也无所谓忠诚。李书福的表忠心，更多是生存智慧和无奈。
中国的汽车业，是亲儿子们和混血儿的天下，野草中生长起来的，除了吉利，无非就是比亚迪，之前仰融的中华被征收了。吉利生长在自然环境比较好的浙江，毋庸说，比亚迪所在的深圳也是领风气之先的。异军突起的国有汽车奇瑞长在安徽，当然也能说明问题。安徽是不会长出吉利、比亚迪的。没有这个土壤。吉利长大后要发展，离不开国有银行，离不开无处不在的管制，如果不认这个干爹，人家那么多亲儿子，本来就是要先疼国有的，你认了干爹，干爹上下其手之余，多少也给点好处。
改革开放多年后，在走向市场经济过程中，如果仍旧需要企业家表忠心，一样是政府的问题。中国仍在从传统走向现代的过程中。从国家只延伸到县级的传统王朝，到支部建在连队的苏联式全能政府，再到改革开放后，民间重新产生，李书福等民营企业家的被打压到登堂入室，再又回到最近几年的国进民退。历史有些反复，也属正常。只不过，钟摆效应下，如果这次李书福表忠心是虚与委蛇，那么，下一次反弹时，李书福们将会要求对国企彻底私有化！