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网络计划技术在项目进度管理中应用的局限性分析(上)

2011/1/21 11:10:20 |  5833次阅读 |  来源:万方数据   【已有0条评论】发表评论

工序负责人而言,总想在计划时间内力图达到高质量。因此,在各个工序中添加安全时间,并不会增加整个项目的安全性;相反,安全时间越多,任务完成者的压力越小,工作效率越低,被浪费掉的时间也就越多。

2.帕金森定律

帕金森定律是指,工作会自动地膨胀占满所有可用的时间。这隐含着工作者可能为一项工作安排过多的时间,并会放慢工作节奏以便用掉所有分配的时间。与“学生综合症”不同,“帕金森定律”是工作者的一种有意识的主动行为,这是因为:在现实的项目计划中,一个工作包的完成要求保证一定工期与费用,在没有激励措施的情况下,对于提前完工的员工而言,并无多余的好处,并很有可能会遭到负责类似于工作包的同事们的反感;同时,过早地完成任务可能意味着上级领导在下一次作计划时会进一步削减工作时间,提高工作者下次工作的劳动强度,而报酬却不会增加。对于工作者而言,在没有相应激励措施的情况下,提前完工并上报给上级领导是“百害而无一益”的。因此,即便有员工提前完成工作,他也绝不会提前上报,工序中的安全时间又一次被浪费。

由2.3.1和2.3.2的论证可知,由于“学生

综合症”和“帕金森定律”的存在,使得各工序上的安全时间不会得到合理利用,项目抵抗不确定性的安全系数不会因为安全时间的增加而有所提高。相反,在安全时间被浪费的同时,项目延迟的危险却会被不断累积,从而造成整个工期的进度滞后。

(四)关键路线自身的缺陷

CPM/PERT在项目分析的重要目标是决定关键线路,它决定了项目完成的最小时间。与非关键线路不同,关键线路上没有任何浮动时间,关键线路的时间即为项目的计划时间。如果在计划执行过程中关键线路上出现任何“意外”,关键线路是不可能像非关键线路那样可以依靠“时差”来缓解风险,关键线路唯一能够依靠的便是藏于各个工序中的安全时间。但从上面已有的2.3.1和2.3.2分析可知,各工序中的安全时间是无法抵御项目风险的,项目延迟只能被累积而不能被消除。如果在关键线路上出现风险,则项目必定延期。

因此,在网络计划理论中,对关键线路的管理做了严格地规定:由于关键线路上的活动没有浮动时间,以此为了避免项目的延迟,项目有限的资源就必须优先分配给关键线路上的活动。可根据墨菲定律可知:项目在整个生命周期内,风险是必然存在的。这表明,对于没有浮动时间的关键线路而言,风险是必然存在的,项目延期也是必然的,这显然是由于关键线路自身缺陷造成的。

(五)忽视了资源约束的影响

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