实物电商竞争格局的尘埃落定。派代网CEO邢孔育(微博)说，相比前几年电商行业对前三位的争夺，如今苏宁、国美(微博)已从上一轮的竞争中落败，更专心做线下生意。腾讯将电商业务剥离与京东一起迎接更大未来。B2C格局已经非常明朗。
易观分析师表示，中小型、垂直类电商若想立足市场，一方面要加强与大型B2C合作，另一方面需要提升自身专业性，或围绕特定用户群体选择性进行品类扩张，或在闪购、特卖等细分领域精耕细作。在巨头的夹缝中求生存，中小型，垂直类电商的道路并不好走。
京东突围：向三四线渗透 加强移动端
当前在与阿里巴巴的较量中，京东可以在北京、上海这两个城市占据比较优势的地位，但在广大的三四线城市京东依然品牌没有号召力，且网点覆盖不足，存在明显的短板。
一位分析人士指出，自建物流是京东未来发展基石，京东的整个服务体系依赖于物流基础设施建设，是京东为用户提供优质服务的保障。物流建设对京东的资金提出较高的要求，目前京东物流在全国拥有86个仓储中心，1620个配送点，已实现商业化运营。
上述人士指出，京东物流在二、三线城市布局仍不够完善，重点工程“亚洲一号”仍需大量资金支持，物流建设对资金的需求仍将持续。
不仅是物流平台，京东集团在上市前进行结构调整，确立京东商城，京东金融集团，拍拍网子公司，京东国际四大事业群，从战略上确定集团网上零售（B2C+C2C）、跨境电商、电商服务、互联网金融等相结合全产业链发展方向。
这对京东提出更高的资金需求。此次上市融资，能够很好保障京东发展战略的执行，提高企业的综合竞争力，使企业在未来的竞争中处于相对有利位置。
京东向三四线城市突围的一个重要手段就是O2O。今年以来京东很大的策略就是O2O提速。今年3月，京东宣布与上海、北京、广州、温州、东莞、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、石家庄、南宁、太原、哈尔滨、大连等15余座城市上万家便利店进行O2O合作。
京东还宣称，将与便利店合作实施“实时点对点”配送、逆向物流、保温物流。京东的网银钱包和消费信贷也会向便利店开放，京东还希望向零售企业开放采购能力。
按照刘强东的设想，如果有一天三线、四线用户像知道淘宝、天猫一样知道京东，价格便宜，服务好，售后有保障的网站，京东就会取得更大市场，迎来更广阔的空间。
T. H. Capital(天灏资本)CEO兼首席分析师侯晓天则提醒说，京东在渠道下沉，向三四线城市扩张过程还需要注意提升服务水平，扩展获得增值收入的方式，这是因为一方面京东要继续追求规模扩张，才能有规模效应，另一方面还能大幅减少亏损，获得收益。
在移动端方面也是京东亟需加强的方向。相比阿里在移动端形成天猫、淘宝、支付宝等布局，并通过投资新浪微博、UC、高德、优酷、快的打车等方式抢占流量入口，京东在移动端仅有一个孤立的APP，用户数与阿里旗下应用相比也是相形见绌。
对于京东来说，激活无线端筹码在于腾讯的战略入股。腾讯微信资源很快将连接到京东体系，未来将打通手Q资源，最终京东在无线端构建出“三驾马车”（App+微信+手Q）的格局。
易观智库高级分析师卓塞君指出，目前阿里上市更多的是在对海外资本市场描述一个关于中国电商整体发展的故事，其资源不简单集中与C端 是B2B与其B2B2C的集合体。阐述其在中国电商发展中的地位，影响力，以及贯穿电商价值链的产业体系与产品体系。
但是阿里最大缺陷在于，其所有产业与产品都基于虚拟平台，在核心资源上所拥有更多是品牌优势与信息资源优势及在此基础上衍生用户资源。简而言之，阿里掌握的资源是次要资源。
卓塞君说，相比京东虽然在中国电商地位与阿里对比存在差距，但是其对产品源控制力要强于阿里，在平台基础上，又控制产业链中间的服务于物流环节。随着腾讯电商并入京东，对京东体系与品类缺陷进行补完，并且腾讯最大的资源就是用户入口上，随着入口的逐一打通，对用户的影响能力与教化会领先与阿里。阿里的江湖地位将在未来应接巨大挑战。