项目管理资源网

您的位置:项目管理资源网 >> 新闻

2013:八大行业将闯难关

2013/2/19 9:34:13 |  4563次阅读 |  来源:金融界   【已有0条评论】发表评论

2012年,全球经济陷入低迷,而中国经济也遭遇了近年来首次增速放缓。在此背景下,不少行业感到生存艰难,从而格外期盼2013年能出现转机。确实,从目前预测来看,今年经济前景较为光明,但也并不能过分乐观。更值得注意的是,多个行业还可能在新的一年中遭遇更大挑战,这应该引起警觉。

  航空业:高铁让民航“高处不胜寒”

  从武广高铁到京沪高铁,民航业一直受到来自高铁的威胁。尽管如此,去年年底开通的京广高铁,还是让航空公司倒吸了一口凉气。而今年随着高铁线路的延伸,民航将可能真正感受到“高处不胜寒”的滋味。

  据悉,受京广高铁影响,北京-郑州航线航空公司的客运量同比下降39%,而北京-广州航线的客运量则下降4%。根据此前统计,2013年1月1日-6日,北京-郑州航线,航空公司的客运量同比下降39%,票价同比下降33%。

  业内人士认为,全球最长的高铁专线——京广高铁投入运营,极大地缩短了沿线各城市的地面往来时间。京广高铁的通车意味着铁路运输实现了继武广客运专线攻陷广州-长沙、广州-武汉,京沪高铁攻陷北京-南京、上海-济南等航空运输传统优势市场后,又拿下了北京-郑州、北京-武汉、北京-长沙的航空运输优质市场。

  至此,除了北京-广州航空运输市场优势明显外,京广沿线的二线城市航空运输市场优势消耗殆尽,高速增长的国内客运市场蛋糕正不断被高铁蚕食。

  2012年底,京广、京陕等高铁线路已经投入运营,2013年,京广高铁将延伸到深圳、珠海、香港和澳门,北京-沈阳、广州-贵阳等多条高铁线路亦将投入运营。从短期看,高铁将在分流旅客、拉低票价等方面影响我国民航市场。

  众所周知,将在2015年贯通的“四纵四横”高铁网络布局所覆盖的区域主要位于中东部地区,这个地区也正是民航黄金航线最多、运量最大、航空公司竞争最激烈的区域。可以预见,未来高铁与航空夺食将更加激烈。

  钢铁业:疯狂铁矿石再度压榨钢企利润

  对于钢铁企业来说,进口铁矿石价格下滑可以说是2012年为数不多的喜讯。但好景不长,最近四个月的连涨,使进口矿价这一沉重大山再度压回钢企肩上。

  数据显示,自去年9月以来,进口铁矿石价格涨幅已超80%,接近2011年时的高位。2012年12月以来,进口铁矿石价格更是出现大幅走高。以印度63.5%粉矿为例,最新到岸价约为155美元/吨左右,环比上涨超过27%。

  事实上,就在几个月之前,业界还在争论“2013年铁矿石价格是否会跌破100美元”,如今这样的行情,也让钢铁业内人士惊呼突然。此前,北京国际矿业权交易所总裁董朝宾公开表示,随着城市化、工业化进程的推进,中国钢材消费市场仍有较大增长空间,加之中国铁矿石对外依存度较高,预计未来几年中国对进口矿仍有较大需求。这意味着,经过了2012年的大幅下跌,铁矿石价格上涨也成为必然。

  虽然此轮价格上涨被很多业内人士认为难以持续,但我国铁矿石对外依存度一向较高,甚至超过六成,而三大矿山则控制着全球铁矿石海运贸易量70%的市场份额,因此形成外矿的垄断局面。要想打破这种垄断,则需要较长时间。所以,2013年中国钢铁行业仍将在高昂的进口矿价阴影下艰难前行。

  白酒业:高端白酒市场恐遭中端产品抢食

  经历了十年的黄金岁月,中国的白酒业感受到了一丝深冬来临前的刺骨寒意。刚刚过去的2012年,对于白酒行业特别是高端白酒来说,可谓是寒风劲吹。而2013年,高端白酒市场仍面临被中端产品蚕食的风险。

  宏观经济的减速收

    项目经理胜任力免费测评PMQ上线啦!快来测测你排多少名吧~

    http://www.leadge.com/pmqhd/index.html

“项目管理生根计划”
企业项目经理能力培养和落地发展方案下载>>

分享道


网站文章版权归原作者所有,如有认为侵权请联系我们,将于1个工作日内作出处理!
网友评论【 发表评论 0条 】
网友评论(共0 条评论)..
验证码: 点击刷新

请您注意护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规或间接导致的民事或刑事法律责任
·您在项目管理资源网新闻评论发表的作品,项目管理资源网有权在网站内保留、转载、引用或者删除
·参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款