店，评价美食，寻找朋友……这些基于GPS的位置服务已深入我们的日常生活。
然而，尽管国内目前可以免费使用GPS，但其不能保证永远不收费。
北斗星通导航技术股份有限公司(下称“北斗星通”，002151.SZ)董事长周儒欣向《中国经济周刊》表示，他们已经研制出了兼容支持北斗、GPS、格洛纳斯和伽利略四大卫星导航系统的芯片。“我们从2006年开始探索，这样一种兼容互操作更能撬动卫星导航产业，从而激发物联网产业。”
从2002年起，北斗星通就开始着力研发北斗海洋渔业安全生产信息保障系统(又称“船联网”)，先后投入资金超过1亿元进行研发。
2006年9月，北斗星通与农业部南海渔政渔港管理局签订第一个合同，为在南海作业的首批700条船安装设备，到目前为止已有约3万条船安装了相关设备。周儒欣介绍：“比如说在我们这儿就可以看到所有的渔船在什么地方，渔民们使用北斗通信往来。”
2012年8月，北斗星通与北京市国土资源局共同启动了“北京市地质灾害监测预警示范工程”项目，即在密云地质灾害多发区建设32个监测点，应用于滑坡、崩塌、泥石流、地裂缝、地面塌陷和沉降等地质灾害的监测和预警示范。
未来，北斗星通还将继续开发车联网等广泛应用北斗导航系统的新产品。
多年专注卫星导航产业的华力创通科技股份有限公司(300045.SZ)对2013年的市场前景也充满信心。该公司不仅将为北京市1.2万辆出租车加装北斗导航设备，其提供的北斗导航手持设备也将在2013年4月开幕的第九届中国(北京)国际园林博览会中大展身手。
此外，中国已全面启动北斗芯片和终端的研制工作，并启动北斗行业应用示范项目，包括交通运输部的“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”、中国气象局的“大气海洋和空间监测预警示范应用”等。
由于导航系统对国防和民用产业的重要性，政府出台了一系列政策支持，促进北斗的应用，在此背景下，北斗导航产业将迎来大规模发展。
根据科技部近日印发的《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》显示，“十二五”末，导航与位置服务产业要形成1000亿元以上的规模，初步建立5个高新技术产业化基地，培育30家创新型企业。
这意味着国家对导航与位置服务产业相关扶持政策的进一步落实。
可以预见，随着北斗系统的试运行，原有GPS产业链上各环节企业的介入，一场激烈的竞争将在下游研发和应用领域展开，未来大规模的应用也即将到来。