先推出“安全风险抵押金”制度;加大安全奖罚力度，“奖奖到眼红，罚罚到心痛”。在重大风险源的识别与控制上，识别出盾尾密封失效导致涌水、涌砂等重大风险源共计10项，针对每个风险源制定了详细的专项应急预案并定期演练。在隧道出现盾尾涌砂、洪水袭击等险情后，由于预案完善、准备充分，各次险情都得到了有效的控制，未造成恶劣影响。
2.高度重视环境保护，营造和谐外部氛围。狮子洋隧道高度重视环境保护工作。在施工用地上，充分遵循集约用地的原则，尽量不破坏原有的耕地，尽可能减少施工生产对周边居民的影响;在项目临建上充分利用已废弃的砖场用地;隧道出碴用于虎门港建设;在施工期间精心组织、合理保护，紧临施工区域周边的鱼塘、芭蕉林未受到不良影响;泥水处理出碴车辆沿途经过的道路设专人打扫。
3.精心组织文明施工，树立良好企业形象。在文明施工方面受到各方的高度评价。项目部设专门人员负责工地范围内的路面清洁工作，始终保持工地面貌整洁;在文化宣传上精心策划，宣传材料制作使用企业统一的徽标、色彩、字体，并于当地广告公司合作，既保证了其严肃性，又兼顾了艺术性与观赏性，使“中国中铁”和“中铁隧道”品牌在当地百姓留下了良好的影响，树立了良好的企业形象。
经过四年的不懈努力，狮子洋隧道在施工技术、项目管理、文化建设、人才培养等方面都取得了一定的成绩，在标准化管理方面取得了较大的突破，基本实现了项目组建之初设立的“三新、四高、五实现”的项目建设目标。面对未来，我们相信，项目一定会在技术上继续取得新的突破，在项目管理上做出新的探索，通过深入推行卓越管理实现项目标准化管理的升级。