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分享:狮子洋隧道项目管理经验

2012/3/19 16:49:46 |  8070次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

息系统的推广使用。在信息系统内,每一种材料都有唯一的编码,每一次材料收发都形成详细的记录,项目部经过授权的人员可以随时对任意时段、任意施工部位的各种材料领用情况进行查看和分析。

  3. 注重现场信息分析。材料物资占项目成本的主要部分,项目部成立专门的成本管理小组,一方面加强对分包队伍的材料考核;另一方面加强成本分析,成立由项目管理层、各部门及班组主要负责人、合同及成本管理人员共同组成的成本管理小组,按月汇总相关数据,对项目成本进行分析,寻找成本节约突破点。为进一步促进成本节约,项目部以经验分析及理论计算为基础,为每一种材料设定消耗定额目标值,将实际消耗量与定额消耗量进行对比,并不断优化定额目标值,使成本目标不断优化。

  四、抓过程,推进工厂化运行模式项目经理圈子

    1.管理制度完善化,过程控制有法度。在项目部成立之初,将集团公司一体化管理体系文件和公司管理体系文件作为本项目各项工作的基本依据。在项目实施过程中,出台《项目管理制度汇编》,覆盖安全质量、生产管理、技术管理、物资设备、合同成本、财务管理、团队建设各个方面,并随项目的推进定期更新,为项目管理提供依据。结合不同时期项目管理需要,陆续推出了《工序质量控制标准》、《安全法律法规制度汇编》、《标准化管理文件》,为安全、质量等方面工作提供了制度保障。

  2.技术指导具体化,作业标准有依据。及时编制下发作业文件并做好培训,对作业要点有效提醒,重点问题专题攻关。严格执行技术交底及值班工程师制度,技术部门根据各阶段的施工特点及时编制《施工技术交底》,对各作业层进行交底培训。在工作过程中,值班工程师现场指导,保证各项措施要求落实到位。对于关键工序,将作业标准、工艺流程以文字说明、流程图表的形式张贴于作业区域,并为每一位员工制作便携式施工要点提醒卡片,将其作业要点进行明确。针对施工中遇到的技术难题,项目部成立QC小组,进行技术攻关,前期施工中较好地解决了地连墙坍孔、管片上浮、同步注浆砂浆抗分散性能差的问题。

  3.过程监控表格化,数据分析有来源。对于施工中需要进行搜集的各种基础数据,项目部编制下发各种报表,对数据的内容、格式、采集频率等进行固化,便于技术人员和作业人员明确工作内容,也便于数据的分析、整理和后期的总结提高。编制下发《盾构掘进记录表》、《盾构掘进日报表》、《油脂油料消耗统计表》、《设备维修保养记录》、《调度日志》等十余种表格,由值班工程师、主司机、维保人员、调度等各个岗位对各班次掘进参数、工作内容、工序组织、维修保养等内容进行详细记录,形成了大量的基础数据,对项目后期技术问题的分析、解决起到了重要作用。

   4.施工场地工厂化,质量管理有保障。盾构隧道施工,实行工厂化生产有利于施工材料的统一安排,有利于施工生产流程的改进,有利于作业人员的专业化水平的提高,有利于施工质量安全的控制。狮子洋隧道管片生产、盾构掘进过程中都深入推行工厂化的理念和管理模式,在场地布置、工序组织、人员配备上都充分考虑工厂化生产要求,不仅有效地保证了施工质量,而且在安全管理、品牌建设方面也成效显著。

  五、抓环境,营造人文化作业氛围

  1. 健全安全管理体系,创新安全管理机制。项目从安全学习、安全防护、安全提醒、安全检查、技术措施各方面实施全方位的安全管理。加大安全隐患排查整治力度;搜集同类海底隧道项目事故案例强化安全教育;

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