此给出官方的统一回应。
3月5日，记者再次致电长安福特总部，询问厂商有无明确措施，来回应这部分车主的诉求。对方表示会安排专门人员回应记者。但直至3月6日下午，记者未等到厂商的任何回复。 致函总部
车主表示要维权到底
“开着这发抖的福克斯，能安全吗？”部分“发抖福克斯”车主表示要将维权进行到底。
为讨说法，苏州“发抖福克斯”车主Nick曾配合相关人员，录制了相关视频。3月6日，他致函长安福特总部。以下为信件节选：
长安总部你好：
以上视频是我们本地电视台对我的采访录像，其中已经删除一部分视频资料了，你们既然认为这个抖动是正常的话，我只能寻求媒体舆论来帮助。
我们准备在3·15期间维权，目前已经联系了苏州几位“发抖福克斯”车友。
如果不给我们检修车辆解决问题，我们这些“抖动群”的车友会不定期、时不时地到4S店维权，也无所谓被你们拉进“黑名单”了。要让其他车友知道福克斯有抖动问题这个情况存在，希望有更多的车友来为自己的车子抖动问题维权！
“发抖福克斯”真是愁煞人
——一位车主的辛酸历程
买了一辆崭新的福克斯轿车不到半年，付先生被车辆的“发抖症”搞得身心俱疲。3月6日下午，这位北京的车主接受本报记者专访，介绍了自己从买车到维权的详细经过。
买了新车，烦恼开始
2011年8月5日，付先生购买了一辆福克斯1.8排量黄色手动挡舒适型轿车。“某种机缘巧合，我来到北京一家长安福克斯4S店，在车辆销售人员的游说下，这款本不是首选的车型成功赢得了我的青睐，并以10.28万元的价格成交。”但让付先生没想到的是，“买车后不但没给我带来想要的安全和舒适，反而徒增了一系列的烦恼。”
起初，车子在加速时出现抖动现象，刚刚获得驾照的付先生以为是新车惯有的毛病。
“但到汽车行驶路程累计达到1000公里以上时，车子的‘抖动症’并没有因磨合而治愈。”付先生立刻找到了购车时所在的4S店，希望问题能得到解决，“经检测，4S店答复说抖动是车辆正常的共振现象。”
但几天后，付先生得知，一位朋友同他购买的车型一模一样，但不存在抖动现象，而另一位拥有相同车型的朋友的车也存在着同样的抖动现象，“花差不多的钱，开车的感受却天差地别，这太让人郁闷了。”付先生又一次找到了4S店。
4S店人员答应帮付先生约谈重庆厂家的技师来检验车辆。付先生说，“验车当天，检测前前后后不到5分钟，远道而来的技师抛下一句———‘可能这车我坐多了，我感觉不出抖’。我追问解决方法时，技师竟反问我想怎么办。”这让付先生哭笑不得。
付先生在发现车辆存在问题后，曾在网上搜索过相关资料。在一家论坛上无意中发现了一个关于福克斯车子抖动的QQ群，群内成员均为跟付先生有同样烦恼的福克斯车主，付先生也加入其中。他介绍：“起初群里只有11名成员，短短不到1个月时间，成员数猛增为200多，第一个群已经满员，第二个群也已建成，且成员数还在不断攀升，现在都近300人了。这些车主中，只有7位车主的问题部分地得到了解决。”
换了半轴，抖动更甚
一再交涉后，这家4S店同意通过给付先生更换半轴来解决问题。事先，付先生已与群里车友进行过沟通得知，问题得到解决的车友都是更换了JE、JF型号的半轴，于是付先生要求4S店也更换同种型号的半轴。
但到了更换半轴当天，4S店又临时说没有付先生要求的半轴型号，只能更换成车辆原配的KD、KE型号半轴。“我表示已有朋友更换了JE、JF型号半轴，4S店竟要求我提
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