运航空公司、飞机租赁公司以及机务维修公司等资产,其海外扩张版图初现,完成了航空平台的重构。
目前的海航,只做大公司,不做小项目。
而至于海航玩资本,陈峰则认为,海航做资本,是为了发展实业,实业发展需要投资,需要融资,同时需要资本市场的支持。海航发展金融业,现代资本市场的金融手段,必须以实业为基础,相互促进,共同发展。海航集团负债率低于80%,海南航空(600221,股吧)的负债率更低,海航集团的负债是健康的,海航集团的经营收入1200亿,现金流良好。实业、金融、资本市场,构成海航发展的产业链条,独特的商业发展模式。
点评:
而关于外界对于海航的“看不懂”, 是因为海航已经不是单纯的航空公司,而是转型为航空、金融等现代服务业的综合企业,目前航空占整个集团的资产降至40%。
王健林
(万达集团董事长)
高速扩张 快而不倒
入选理由
2011年,王健林和万达注定成为年度新闻人物,即便不是在商业上。
2011年7月3日,中国足协和大连万达签订协议,万达集团在未来三年内将赞助中国足协5亿元人民币,支持中国足球的发展。王健林再次高调回归足球。和他当年高调退出足坛一样,外人均言看不懂。
同样扑朔迷离的是,王健林塑造了一个资产规模迅速膨胀,万达广场在全国高速复制、扩张,创造一个“快而不倒”的非典型案例,虽然外界一直对他在资本市场上的生命力颇为担忧。
数据显示:万达集团2011年上半年收入618亿元,同比增长70%。全年营收预计将突破1000亿元。自此,万达有望成为继万科之后,国内第二家跻身“千亿俱乐部”的房地产企业。
像每一个高速扩张下的企业一样,现金流和管理人才是最大瓶颈。事实上,早在2010年,证监会就受理了万达商业地产的上市申请,但在宏观调控政策收紧的情况下,地产板块上市前景并不明朗。
面对尚未完成资本市场IPO的万达,经济学家似乎很难揭示万达“快而不倒”的秘密所在了。
点评:
与上市的缓慢形成鲜明对比的是万达的扩张速度,其标志性产品万达广场已在全国建成50多个,已经铺遍国内一二三线城市。依托城市综合体的这一商业战略,万达在各地攻城略地无往不利。2012年,万达将在全国新开设20个万达广场,多数分布在二三线城市。
在未来高速奔跑的万达,在商业地产领域还将几无对手。但如何对接资本市场,让万达在“快速扩张”与“资金平衡”之间完美契合,是王健林仍将思考的问题所在。
王一新
(海南省农垦集团董事长)
发力农垦改革
解题食品安全
入选理由
2011年12月28日,海南农垦创建60周年纪念大会在海南省人大会堂举行。海南省农垦集团党委书记、董事长王一新宣称,拥有庞大的资源和发展后劲的海南农垦,体制改革已经为产业发展松绑。
作为中国最大的天然橡胶产业基地,海南农垦正在从橡胶种植向初加工、深加工、物流贸易一体化延伸,走出海岛,到云南、东南亚和非洲控制更多的橡胶资源。在热带农业领域,不断发展高附加值的热带农作物。作为一个农业企业,不再只是靠农业吃饭,正在抓住海南建设国际旅游岛的重大契机,发展旅游地产业,乃至更高效益的金融服务业。
2008年6月18日,国务院常务会议通过了《关于推进海南农垦管理体制改革的意见》,明确了“政企分开、社企分离、建立现代企业制度”的改革方向,要求用5年时间实现海南农垦体制融入地方、管理融入社会、经济融入市场,并建成以天然橡胶为核心的现代企业集团。
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