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市政道路路基施工质量及控制探讨

2010/7/13 9:13:48 |  4276次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

铺厚度不宜超过20 cm,密实度应达到设计要求。如设计无专门规定,则按路基压实标准执行。用非渗水土填筑时,必须加强压实措施,或对填土性能进行改善处理(如掺生石灰),以提高强度和减少雨水的渗入。

  5施工易出现的问题及处理方法

  (1)严格控制不合格的土填入路基。如果把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,会导致路堤强度不均匀,达不到压实标准,甚至出现路基沉陷等质量问题。
 
  (2)施工方法不对,路基的压实度可能达不到设计要求,使路面产生病害。防治办法就是不同的土质不能混填,要分别对不同的土质进行击实试验。应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工,确保压实质量。

  在施工过程中应经常检验纵横坡度,保证每层土的厚度均匀,压实度均匀。坚持桥头涵洞处规范填土,保证达到压实标准。

  (3)软土区域注意路基的稳定性。原水塘、水田地区路基,季节性处于过湿状态,致使路基沉陷,产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,使路基具有足够的稳定性。

  6结束语

  道路路基施工技术难度不大,但由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺复杂,因此施工中会受到不同环境条件的制约。只有始终坚持技术标准,注意加强施工管理,才能提高路基路面的耐久性。
  
  参考文献

  1 孙宝军.浅谈强夯法在路基工程中的应用[J].建筑,2010.3

  2 高志强.高速公路膨胀土路基施工[J].山西建筑,2010.8

  3 李跃军、吴亚中、李 亮.路基施工质量均匀性综合评价法[J].公路交通科技,2010.2

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