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浅谈公路工程施工监理中的计量支付

2010/6/8 8:53:42 |  3484次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

  要进行计量支付的产品必须是合格产品,而质检资料是反映工程质量的文字依据。一道工序完工后要通过及时填报质检资料来确认产品是否合格。但在实际工作中,许多承包人极不重视质检资料的收集整理,上道工序完工经自检合格后不能及时提供完整的质检资料报请监理工程师现场检验签认,导致在进行中期计量时,一些已完工的分项工程缺质检资料而不能进行计量,造成承包人资金周转困难和工序工作不连续,也容易造成漏计现象。因此,一道工序完工经自检合格后承包人要及时填报、收集整理质检资料并报请监理工程师现场检验签认,以确保每道工序的连续性和计量工作的正常开展,同时也要及时填报支付报表。报表格式要统一,有一套清楚明了的计量支付报表既有利于中期计量支付工作的顺利展开,又可为交工验收时的计量支付资料的整理归档提供方便。在贵阳绕城公路西南段的施工准备阶段,业主与监理单位就根据《公路工程施工监理规范》(JTGG1-2006)并结合工程实际情况对计量支付报表的格式、填写内容以及报送时间等作了明确的规定,这使得计量资料填写既规范、报送又准时,给计量工作的正常开展创造了有利条件。另外,由于公路工程施工线长、点多、面广,再加上分部项目多且施工周期长,容易出现漏计、多计、重复计量等现象,特别是工程进入中、后期,需要对某些分项工程的总数量进行统计,由于计量资料繁多,导致计量工程师难以准确迅速地提供数据。根据以往公路工程的计量经验,在贵阳绕城公路西南段的施工监理计量过程中,计量工程师已试着按总监办相关文件要求建立了一套计量支付台帐及时统计各分项工程的计量完成情况,使得计量支付一目了然,如沙河大桥的下部、上部所对应的工程细目,从桩基开挖、桩钢筋加工及安装、墩柱砼浇筑以及桥梁上部构造的工程等都设立了较详细的计量支付台帐,并及时进行了统计,大大减小了漏计、多计、重计的现象。
  
  三、全面熟悉工地现场,以确保计量支付工作的准确性

  在工程施工过程中,监理工程师必须对所有已完成的工程细目进行计量和记录,同时还必须对涉及付款的工程事项在施工中发生的一切问题作好详细记录,以便检查承包人每月提交的月度结账单和解决支付纠纷问题。工程计量是支付的基础,施工过程中由于工程地质情况变化或工程变更等可能会使实际工程量与原来的工程量出入较大,如果监理工程师不去工地现场,不熟悉工地情况,特别是不熟悉工程进展情况,就很容易出现超前计量的现象,难以防止承包人弄虚作假,虚报工程数量的情况。所以,要保证计量支付工作的准确性,监理工程师就必须全面熟悉工地现场,及时掌握工程进展情况。

  实践证明,要使一个公路工程项目的计量支付工作更加准确迅速的进行,就必须要有一个良好的计量支付程序,而且计量工程师还必须认真熟悉合同及合同文件,及时督促承包人填报、收集整理相关资料,同时还要全面熟悉工地现场。另外,建议使用计算机辅助管理软件,由于计量数据大,操作过程复杂,计算工作量大,计算机辅助管理软件可以使计算快速灵活,数据交换准确无误,让计量工程师摆脱繁琐的简单性事务工作,真正达到工程费用监理的高效、迅速、准确的目的。

 

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