R≥20 |
极高风险 |
不可接受的风险:执行新的过程或更改基线,寻求上级关注,制定管理计划 |
15≤R<20 |
高风险 |
同上 |
10≤R<15 |
中风险 |
不可接受的风险:积极管理,考虑变更过程和基线,寻求上级关注,制定管理计划 |
4<R<10 |
低风险 |
可接受风险:控制、监测,要求有关工作包执行者的注意 |
R≤4 |
极低风险 |
可接受风险:控制、监测,要求有关工作包执行者的注意 |
作为一条总的原则,对任何严重程度在4~5之间的风险,你都应当采取措施加以管理。尤其是当这种风险的可能性较低时,更应当注意。人们总是容易忽略那些他们认为可能性很小的风险。
挑战者号航天飞机灾难就是一个很好的例子。事件发生之前,发射小组中的许多成员都认为O型密封圈失败的可能性极小。也许确实是这样,但是,这个失败的严重程度却是5分,毕竟那次爆炸夺去了机上全部宇航员的生命。如果发射小组当时考虑到风险的严重性,并遵循这一原则,他们也许就会推迟发射,等待温度升高一些。当一个团队在压力下工作时,就特别容易忽视风险,就像挑战者航天飞机例子一样。当时,有一名航天员(克力斯特·迈克奥里福)本来是准备从太空向国会发表演说的。这是一个很大的政治事件,所以整个小组都能感受到按时发射的强大压力。
五、 风险监督和控制方法
(1)建立关键项目监控表
对关键风险项目及风险项目造成的影响建立跟踪控制表,包括风险控制责任单位和责任人、风险诱因和后果、风险严重度和发生概率发生概率、综合值、风险种类、控制方案和验证手段、控制目标(严重度、概率、综合值)、控制过程记录、风险控制结果等内容的表格,并进行周期性动态评估,对风险项目进行适应性的增加、删除、修改。
(2)制定应对措施
侧重于某一项风险项目中某些因素发生导致的应急情况,制定应对措施。
(3)建立风险报告制度
在研制过程中风险发生时,低风险报风险管理小组,中高风险由风险管理小组报领导和用户。
(4)进行风险处置
在研制过程中,风险发生时根据应对措施进行风险控制,未预见的风险由风险管理小组临时决策处理,高风险报上级领导和用户决策。
(5)风险监控成果的处理
消除风险事件采取的未事先计划到的应对措施,有效记录,并融入项目风险应对计划中;实施应对计划导致的变化形成项目变更需求。
六、 案例:神舟X号的风险管理
在神舟飞船的研制中,项目队伍成立了风险管理组织,对风险事件进行了识别和分析,进行了风险排序,制定了风险管理措施,研制过程中对风险进行监控和处理。表7给出了神舟×号的风险分析和风险应对措施。
表7 神舟×号风险分析、排序及措施
序号 |
风险类别 |
风险事件 |
内容 |
风险分析 |
排序 |
应对措施 |
1 |
技术指标风险 |
重量指标超标 |
减重措施不能充分实施,整船超过8吨 |
重量指标影响为“高”4,概率为极高5,综合为高风险,风险值为20。 |
2 |
制定专题计划,实施减重方案,制定和执行严格的重量控制方法,最终重量指标在超标一定范围内,请求大总体接受。 |
2 |
着陆冲击环境满足不了航天员医学要求 |
力学环境需要进行大量的试验,改进,导致进度推迟和资源投入增大 |
影响为中3,概率为高4,综合为中风险,风险值为12。 |
5 |
列为关键短线项目,成立专题小组,制定专题计划。 |
3 |
质量问题风险 |
历史故障归零 |
历史质量问题,用户决 |
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