需求管理过程中的数据和信息的关系
想看小例子了？看例子之前先让我们再了解两个必须的术语定义 --- 数据和信息：
数据：数据是可定义为意义的实体，它涉及到事物的存在形式，是关于事件的一组离散的客观的事实描述，是构成信息和知识的原始材料。在软件开发过程中，所管理的很多文档，例如：项目可行性报告、需求规格说明书、概要设计说明书等都可以看作需求管理中的数据。
信息：信息是一种消息，通常以文字或声音、图象的形式来表现，是数据按有意义的关联拓扑结构的结果。在软件开发过程中，所管理的很多文档中针对不同的数据条目通常附有相关的说明，这些说明起到的就是信息的作用。
也许上述晦涩的定义不易理解二者之间的关系，我们这就看看下面的小例子，然后再来解读我们是如何潜移默化的应用二者的。
有趣的小例子 - 门牌号
生活中的场景分析
背景
话说某天 IBM 北京 Rational 部门的销售人员小鲍告诉我第二天中午 2：00 到上海漕宝 路 99 号拜访一位客户，主要目的是介绍 Rational 大名鼎鼎的需求管理工具 RequisitePro，我答应了。
第二天上午坐飞机由北京飞到上海，出了机场打车直奔客户处。上车后同司机说去漕宝路 99 号，可是司机只知道漕宝路不知道 99 号在哪里？看来只能到了漕宝路再自己找了。
刚到漕宝路上，突然接到客户电话声称因其公司有重要的会议挪到 2：00 点钟开，因此希望将我们的会面提前到 1：30 开始，问我可以吗？
情景
不知道您会如何处理这件事情呢？
也许您会说客户是上帝，客户是甲方，只能同意。
也许您会说没关系我可以等您，您先开会吧。
也许您会想：“我还不知道我在哪里呢，怎么回答客户呀”
看到这里，也许您会想现在什么时间？离那里多远？我需要先知道这些才能回答呀。
步骤 1:首先让客户挂机稍等。然后直接给我们的销售人员小鲍，告知情况，征询如何处理。小鲍此时有另外的事情正在忙碌，让我自己看着办。
步骤 2:判断我现在在哪里。参见图 3 ，从车窗可以看到我现在正在漕宝路 139 号和 137 号之间。
步骤 3:看表。现在 1：10，距离客户要求的 1：30 还有 20 分钟。
显示我脑海中的门牌号也就是目的地，图 3 给出了路况，我们可以判断距离客户公司应该还有 20 个商户，具体多远不知道，但是应该不远了，所以在图 2 中给出了两个虚线框出的 99 号来标示客户公司大概的位置，那么经过步骤 1-3 的分析是否有读者认为我们可以告诉客户我们可以在 1：30 赶到客户公司进行产品介绍了呢？
那么让我们继续看看我下面的步骤 ：
步骤 4:继续观察路况，发现堵车。怎么办？方法一：要是开飞经就好了，肯定没问题，可惜不会开飞机，而且也没有飞机，妄想；方法二：要是能象警察办理紧急公务那样可以同路人借摩托车就好了，可惜不是警察，做梦；方法三：实在不成我可以走路过去，因为不太远，最笨但是最可控的方法。
步骤 5:继续观察路况，当前正中午，夏天天气炎热，漕宝路两边树木稀少。如果步行，不仅自己被暴晒不舒服而且由于行路匆匆，很可能大汗淋淋感到客户公司，最终虽然克服了困难拼命满足客户的变更要求，但很有可能被客户投诉仪表不庄。
步骤 6:继续观察路况，需要穿过至少 2 个路口才有可能到达客户公司。步行不仅天气炎热，而且车来车往非常危险。
步骤 7:继续观察，发现堵车严重，出租车计价器不停计价。步行虽然省钱，但是因公坐车公司负责报销车费，成本不是大问题。
到目前为止，通过权衡这些问题的利弊后我给客户致电说我估计不能在中午 1：30 的时候赶到客户公司，我可以等客户参加公司重要的会议后再进行 Rational 产品介绍，客户在电话中表示抱歉后挂机，问题解决完毕。
看到这里也许读者不明白为
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