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境外工程的安全风险及自我保护

2008/12/8 8:37:55 |  6213次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

要留下证人和证据。由于许多中国公司员工没有驾照,而车辆又很多,因此经常有无照员工驾车上路,一出事故将面临严厉处罚,有些人就选择逃逸,在当地产生极为恶劣的影响,而且被抓住,后果很严重。
    (4)如有比较紧急的情况,如车祸、遇到重伤和重病的人,施救时最好有当地人陪同,以便在医院向大夫或警察说明情况,防止伤员或病人抢救不及时而死亡又无人作证,带来不必要的误解。
对防范安全风险的几点建议
    从公司角度讲,首先应加强安全教育,由于安全风险具有突发性,一般很难预料,因此持之以恒的安全教育,用活生生的事例来引起全体员工对安全的重视,自觉提高防范风险的意识至关重要。
    建立和完善安全管理的制度性规定,以预防为主。如制定安全操作规程、行车安全规定、外出安全管理规定等。对流动性强的部门,如井队、安装队、运输队、野外勘测、勘察、物探单位,应制定更详细、更严格的安全管理规定,使全体员工高度重视安全工作,真正将安全管理放在各项工作的第一位。
    监督和检查相结合,辅之以经济手段,不让制度流于形式。
    同时,在用工上,坚持本土化,利用当地雇员的地域优势、人际优势减少公司的风险。注重提高员工的综合素质,如培养员工优秀的品质及学习能力、适应能力、应变能力等。
   从员工个人角度讲,主要是不断学习安全防范知识,增强安全风险意识,关注所在国政治形势的动态,遵守公司安全管理制度,积累自我保护的经验等。

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