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是什么影响了项目工期?

2007/9/30 0:08:32 |  6985次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

  不少在项目上工作过的人都对项目工期有不同的看法。有些人认为合同工期太紧,没有办法完成。有些人认为是监理耽误了工期。可事实上的情况是什么样的呢?我想同大家探讨一下。

  首先需要明白的一点是,作为项目经理部来说,工期控制是其重要的职责之一,如何通过科学的管理抢工期是一个系统问题,也可以说是一个运筹学的问题。我想,首先要做的工作就是认真分析一下项目的工期构成。具体来说,一个项目的工期是由一个个的具体工程项目的工期组成的,而一个个具体项目的工期又是由一个个的工序所需的时间构成的,所以,如果真正要研究如何抢工期的话,应该首先分析工序的时间组成,寻找工序间可以挖掘的潜力。举个例来说,隧道的施工包括开挖、立钢架、打锚杆、喷砼等,每个工序都有相应的时间组成。当我们认真把这些工序拿来分析的时候,我们就可以清楚地知道每个工序的时间组成,这样我们就知道哪个工序花了多少时间。我们就可以通过对工序时间的调整来改变每个工序的实施时间。如果我们不经过这个详细的分析,我们不能清楚地知道每个工序的时间组成的,那么,我们所谓要进行工期控制,事实上只会成为空谈。想想看,我们甚至不知道一个项目的时间组成,我们从哪里去改变时间,调整时间,如果对时间不能进行改变,如何改变工期的实际构成呢?

  所以,对一个项目而言,工期控制实际上是需要精细化管理的。这是一个基本的工作,如果对时间的组成根本不清楚的话,是谈不上工期的控制的。
 
  另一个问题,工序时间等待问题。按照监理程序的规定,每个工序完成后,都需要对其工序的完成情况进行报检,首先承包人自检合格,然后报请监理验收。这涉及一个责任和主体意识问题。普通的现象是,当一个工序完成时,承包人事实上是没有严格进行自检,或者根本没有进行自检的。这样,当其请监理到场进行检查时,有可能有些工作尚未完成,结果,监理工程师会拒绝检查验收。这种情况下,承包人只好重新检查。然后,在某个时间之后,再请监理来验收,结果情况同样如此,反来复去,结果仍然是通不过,这其中产生的问题就是耽误时间。按理说,节约时间的方法是有的,如果承包人责任心强,能够按照规范的要求认真进行自检的话,只要自检合格,监理是会接受的。这样,就会减少反来复去检查所花的时间,工序时间自然得到了控制。

  还有一种方法是可以为节约时间做出贡献的。那就是通过合理的时间安排。举个例子来说吧。如果我们能够事先将一天的时间进行分段,确定这一天完成的工作所需的工序组成及每个工序的时间组成,那么,我们有理由做到,让每个工序完成的时间点基本得到控制。这样,通过事先安排,到了预定的时间点,承包人积极完成自检,监理及时到达现场,在承包人自检合格的基础上完成抽检,如果一切顺利的话,基本上不会浪费时间。这样,缩短了中间的等待时间。包括,承包人安排自己的质检人员到场所需的时间;承包人请监理到场检查所需的时间。这些时间是一些未知的因素。试想,承包人和监理的技术人员不可能在某个地方一直等待验收检查工作,还有许多事情需要完成,当需要其到场时,不一定立刻就能找到相应的人员并能及时到场,还有很多因素会影响按时到场。如果各项工作组织得合理,事先进行全面的安排,那么,到某个时间段(点)的时候,应该到场的人员都能够按预定的时间表到场,则会大量节约中间找寻人员和等待人员需要的时间。从而,能够真正起到及时检查的作用,工序时间得到有效控制。也就是说,当某个工序完成的时候,该工序能够立即组织检查验收,不必花费时候去等待与寻找。这样,每个工序节约一些时间,累计起来,将是一个不小的结果。如果每个工序节约一个小时,则5个工序可以节约5小时,累积起

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