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序号 |
风险类别 |
风险事件 |
内容 |
风险分析 |
排序 |
应对措施 |
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1 |
技术指标风险 |
重量指标超标 |
减重措施不能充分实施，整船超过8吨 |
重量指标影响为“高”4，概率为极高5，综合为高风险，风险值为20。 |
2 |
制定专题计划，实施减重方案，制定和执行严格的重量控制方法，最终重量指标在超标一定范围内，请求大总体接受。 |
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2 |
着陆冲击环境满足不了航天员医学要求 |
力学环境需要进行大量的试验，改进，导致进度推迟和资源投入增大 |
影响为中3，概率为高4，综合为中风险，风险值为12。 |
5 |
列为关键短线项目，成立专题小组，制定专题计划。 |
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3 |
质量问题风险 |
历史故障归零 |
历史质量问题，用户决心在出厂彻底解决。将影响进度和成本。 |
影响为高4，概率为高4，综合为高风险，风险值为16。 |
3 |
对历史问题归零风险，成立专题小组，作为关键短线项目进行控制，通过充分的地面试验，严格归零后生产上天产品。 |
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4 |
新研制设备和技术状态变化风险 |
载荷与飞船接口 |
目前载荷与飞船的接口没有确定，确定后还要进行试验等，影响飞船的状态确定。 |
影响为非常高5，概率为极高5，综合为高风险，风险值为25。 |
1 |
确定和验证风险，为系统外部带来的风险，对目标进度和成本的影响风险转移到外系统。 |
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5 |
新结构设计生产 |
因具有一定程度的更改，试验后如果出现反复，将严重影响进度和成本， |
影响为非常高5，概率为极低1，综合为低风险，风险值为5。 |
8 |
列为短线项目，设计进行严格的设计评审和力学分析，制定专题计划。 |
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6 |
新设备研制 |
新设备研制项目， |
影响为中3，概率为高4，综合为低风险，风险值为12。 |
6 |
列为关键短线项目，制定专题计划，成立专题小组管理，吃透技术、加强合作。 |
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7 |
新器件的引进 |
器件新选用的品种，没有储备，重新进口，造成进度推迟 |
影响为高4，概率为高4，综合为高风险，风险值为16。 |
4 |
再一次清理新增品种进口元器件订货情况，采取调拨、代购、调剂、替换等各种手段保证整船进度不受影响。 |
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8 |
操作风险（技术安全风险） |
操作或使用不当造成设备或人员伤害 |
研制试验的技术安全主要包括产品吊装与转运，供配电与接地，总装，电性能测试，火工品安装与测试、液体推进剂加注，高压气体加注，及辐射源安装 |
影响为高4，概率为低1，综合为极低风险，风险值为4。 |
10 |
制定安全控制点，提出安全控制措施，并落实到人。 |
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9 |
船上危险源风险 |
船上危险源危害航天员或影响任务完成 |
船上危险源，为影响航天员安全的风险 |
其中的关键项目影响为高4和极高5，概率为极低1，综合为极低和低风险，风险值为4和5。非关键项目都为极低风险。 |
9 |
对船上危险源风险，根据风险等级确定关键项目清单,制定措施降低风险，严格执行、检查落实。 |
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10 |
项目管理风险 |
不良的项目管理影响目标完成 |
不良的 |