风险管理组织。此组织成立地越早越有利于型号风险管理。一般应在立项后成立,研制过程中随着两师系统地调整和任务的深入,逐步调整完善。
1. 风险管理组的职责
(1) 制定风险事件的定义,制定风险事件评分和解释办法;
(2) 对输入信息进行整理和分析,召集风险事件相关负责人进行讨论,对各种事件进行风险事件定性判断,确定风险等级,对有关风险事件进行定量分析;
(3) 对达到风险等级的事件确立风险应对措施并进行书面报告,列入项目研制计划或更改项目研制计划;
(4) 对风险进行监督和控制。
2. 风险管理组的组成
风险管理小组一般要设组长1名、副组长2名,吸收型号项目计划经理、产品保证经理、物资经理、合同经理、总体主任设计师、风险分析员、可靠性安全性工程师等作为成员,分别负责各自领域的风险管理。风险管理小组接受总师、总指挥的领导。
三、风险识别方法
(1) 风险的特点
(1) 航天器研制项目的风险具有不确定性,每个风险事件的发生都是偶然的;
(2) 航天器研制和发射具有高发生概率性;
(3) 风险的发生具有渐进性和阶段性等统计规律;
(4) 绝大部分航天器研制风险具有可控性,能够规避、化解;
(5) 随着项目的进展,风险概率渐少,处理风险的成本渐高。
风险事件随研制进程的变化如图2所示,航天器研制各阶段容易出现的典型的风险事件如表2所示。
(2) 风险识别信息的来源
航天器研制各阶段具有典型的风险事件,如表2所示。可以根据工作分解和研制计划流程,结合历史经验和信息,确定预知的风险。根据研制过程中技术状态、技术流程变更申请、项目进展报告等获得风险识别的输入信息。
表2 航天器研制各阶段的典型风险事件
序号 |
阶段 |
典型风险事件 |
1 |
可行性论证阶段 |
对用户需求界定不清
缺少相应的专家
缺少管理层的支持
政治影响
竞争对手的活动 |
2 |
方案阶段 |
没有风险管理计划
拙劣的时间和成本估计
项目队伍没有经验
职能界定不清
关键技术攻关 |
3 |
研制和发射阶段 |
队伍技术和管理成熟度不足
元器件和单机的采购不满足进度
技术状态的变更
多项目型号冲突
不良的项目管理
技术安全管理不到位
质量预防不足
经费不到位
子承包商的违约 |
4 |
在轨运行和回收阶段 |
功能性失效事件的发生
在轨运行技术支持不足
故障预案不足
用户不能接受成果 |
(3) 风险识别的有效方法
风险识别的方法多种多样,根据作者的经验,在目前的航天研制管理环境下,航天器研制风险识别常用的有效方法有以下几种。
(1) 假设条件分析法
我们在做项目计划,特别是策划进度管理计划时,往往对一些尚未完全确定的前提输入条件进行假设,对这些假定进行分析是风险识别的重要途径。
(2) WBS或计划流程图核检法
依据型号研制相应层次和相应阶段的WBS和计划流程图,识别每一项任务在人员、技术、管理、资金、合同、物资、外协、组织保障等方面,是否存在进度、质量、成本等风险,填写风险识别单,汇总形成项目风险清单。这种方法系统性强,结构化程度高,对于识别项目的系统风险和各种风险要素是非常有用的。
(3) 专家面谈或会议法
在型号技术和管理各专业上具有丰富知识和实践经验的专家,能够提出型号研制的风险,客观地评估其可能