企业内部各部门实施项目计划。公司内的其它部门应按工业工程部的要求合理调配资源。七十年代工业工程的主要业务是对生产过程的计划、作业进行优化。到九十年代，工业工程的技术已被用在项目的整个生命周期，特别是在项目研制阶段实施工业工程管理，可以科学地制定项目目标，综合利用项目资源，合理安排项目计划。
按并行工程技术组建联合工作队
在飞机产品的研制过程中采用并行工程技术，可以极大地提高产品质量、缩短研制周期、并显著地降低寿命周期成本。并行工程是一种集成地、并行地设计产品及其零部件和相关各种过程的系统方法。所有参与飞机项目开发的人员和其他人员一起工作，从项目一开始就综合考虑项目寿命周期内所有要素，包括质量、费用、进度、资源利用和用户需求。并行工程的核心内容包括：
·强调团队工作精神和工作方式。各部门交互工作，互相协调的并行研究过程。
·强调将用户的需求及时转化为完整的产品
·建立各专业综合产品研制机构
·综合的计算机辅助工程环境
传统的研究分为若干个阶段，一般说来是前一阶段完成以后进入后一阶段，向后一阶段交付完整的产品信息。若前一阶段失误返工时，后续工作则处于等待状态，待完善后，按串行程序逐级返工。这种工作程序在当今市场经济的条件下根本无法满足客户和竞争要求。
对飞机研制过程采用并行工程技术，特别是在近十年来计算机技术的飞速发展，可以使产品设计、工艺计划和工艺设计、工装设计等在一个计算机网内进行，另外在产品研制阶段通过组织各种联合工作队，及时交换意见，形成行动计划，各自组织本部人员分头实施，对产品的更改或用户需求通过更改控制委员会，形成承诺研制计划，各部门按计划要求实施。
传统的飞机项目实施是按职能部门串行工作的，即由市场到产品发展、工程、制造、最后为客户支援。第二阶段发展到按功能成立设计／制造小组，如电器设计／制造小组，机械设计／制造小组，结构设计／制造小组等。当代在飞机产品研制时，采用按产品的并行工程小组，即联合工作队Integrated Production Team（IPT），可形成机翼IPT、机身IPT、动力IPT、等。每一个IPT分别由工程、工装制造工程和制造等部门人员为主体，质保、材料、客户服务、材料研究和发展、制造、劳资等人员参加的联合工作队。从未来发展看，飞机项目研制将向着过程管理发展，即实行高效组织。IPT 的工作原则：
·IPT通过产品并行定义使产品定义集成、优化
·IPT对产品过程、质量、用户负责
·IPT各队员都以自己的专业特长效劳于所在工作队
·IPT成员一道工作，促进交叉专业间的交流来完成项目目标
·IPT各队员都授权完成本专业的工作
·IPT的人员关系、领导关系和队伍人员的数量随时都在变化， 相应的产品责任将按IPT流程转换到下一个工作队
IPT的工作可分为八个阶段，即概念发展、构型优化、详细设计、产品发放、制造、装配、试飞和交付以及支援。各阶段又可以分为若干个IPT小组。
强化专业化工厂（主产品供应商）
根据飞机产品的特点和市场竞争的需要，专业化工厂的建设对飞机研制和生产形成下列优势：
·投资和风险分担，保证整个项目具有优势
·分散工作量，缩短研制周期
·专业化生产成本低，产品质量稳定
·工艺流程简单，可形成流水线作业，易于管理
·工程技术比较单一，易于技改和产品更新
专业化建设，过去是以辅机厂建设为主，当今世界航空制造业的专业化建设，变成了主制造商培养一批合格的产品供应商，以此来形成专业化布局。供应商有来自世界各地、来自国内企业和企业自身下属的各分厂。专业厂的概念也发生变化，由过去的仅限于发动机、成品、原材料的供应，发展到现在的飞机
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