了这么大的业务量，反而降低了物流时效，也流失了大量的客户。在2018年，宅急送曾发布过一份公告称，“拥抱淘宝”模式为其带来的是每月100多万元的亏损。
到了2010年，宅急送的年收入仅20亿元。而当时的顺丰营收是120亿元，申通是超过60亿元。
王凯向AI财经社感慨说，“这段时间的宅急送，业务起起伏伏，战略变幻莫测，公司的决策始终处于摇摆之中。”
快递行业则在飞速发展之中。2014年，我国快递业务量达到了140亿件，同比增长52%，排名世界首位。据统计，快递业务量最多的一天，在我国能有超1亿件快递在寄送途中。在2014年，申通快递完成了24亿件业务量，市场份额达到了16.5%，成为全行业的“快递一哥”；顺丰的年营业额，已突破了400亿元。
宅急送“急了”。它开始打破家族百分百持股的方式，将30%的股权卖给了复星集团、招商证券、海通证券、弘泰资本、中新建招商五大资本，换回了近10亿元的融资，并发布了2014年-2019年”五年两步走“的战略，宣布一是要将自身的定位拓展至B2B、B2C、O2O需求的三类物流服务模式，打造自己的快递属性；二是要在转型成功后，实现上市。
2015年，创业失败的陈平回归宅急送。宅急送的上海分公司与当时的HM外卖合作，也开始进入到外卖领域。
王凯回忆称，陈平的再度“改革”，再次加剧了宅急送的亏损，也激起了企业中原本并不期望他回归的人的反对。而陈平自己也承认，此时的宅急送，已经不再是当初的那个宅急送了，“回天无力”。回归不足1年后，2016年10月，陈平再次从总裁的位置上离开，取而代之的是王洪涛。
陈家人的影子，逐渐从宅急送中消失。宅急送其他高管也再次变更，曾任宅急送副总裁、国美安迅物流总裁的刘冬屯也在之后回归，担任总裁职位；王洪涛则担任董事长。
宅急送方表示，王洪涛能为其带来发展所需的资本，也为经营发展注入活力，并让公司管理更加市场化。而陈平的再次离开，也意味着，当年宅急送的“巅峰”时刻，和“民营快递第一人”一起，成为了时代的背影。
10亿元输血，宅急送回归项目物流？
快递江湖也已经发生了剧烈的变化。从2017年至2018年，多数二线快递都要么在经历全面转型，要么干脆消失。它们的单件成本、服务质量，都无法再与一线快递竞争。
宅急送默默地退出了电商件和小件快递业务。王凯坦言，在经历过拥抱电商件的“痛”之后，宅急送已经再也没有办法发展相关业务。
王洪涛上任后的宅急送，终于再次全心全意地将自己的定位，聚焦在项目物流当中。它延续了此前的基因，聚焦于产业上游的生产制造商。
宅急送在2018年选择转型至新零售物流，走向了同城即时配领域。董事长王洪涛决定，带领宅急送跳出快递红海市场，配合新零售和供应链物流，将目光重新落在品牌商上，为它们的需求提供线上、线下一站式供应链物流服务解决方案。
在生鲜即时配送领域，2018年宅急送与每日一淘合作，为商户提供同城、省内及跨省次日达的门到门入宅派送业务；上线了“天猫超市1小时达”的“即时配”产品；还与易果生鲜旗下物流安鲜达、鲜生活专