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压力山大!运营商靠5G盈利,可能比想象的更难

2020/11/23 14:33:26 |  1406次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

38.5万个,聚焦15个行业推出百余项5G行业应用龙头示范项目。相对于政企客户1300万的庞大规模,中国移动推广力度在持续加大。

虽然中国联通在5G方面的表现了较多的默默无闻,但是中国电信却持续向行业头把交椅努力。最新的报道显示,中国电信发布了5G定制网,成立了智慧城市、工业制造等十大行业事业部,并加大资本运作力度推广5G 2 B应用。

中国电信为中建钢构提供工业互联网、工业PON等应用生产效率提升10%,减少成本4000万元,带动1.6亿元新业务增长;在矿物原料加工领域,为海螺水泥打造国内首个全流程水泥制造智能工厂,巡检和监控效率提升3-4倍。

各路专家都看好5G在工业互联网方面的应用前景,中国移动和中国电信的5G应用范例也印证了专家的推断。现在的问题是,这么好的信息化产品,为什么没有得到工业企业的热烈追捧?这值得大家深思。

三、5G面临的困难,是不是暂时的

工业和信息化部前部长苗圩在出席“第11届财新峰会时表示,由于5G网络建设面临投资大、回报周期较长、应用场景不十分明确的状况,一些人对5G网络基础设施建设存在观望态度。

苗部长说出了很多关心5G发展人士的担忧之处。当前5G面临的困难是暂时的还是长久的?这个问题需要运营商在快马加鞭建设5G同时做好战略思考。5G网络建设应该按照阶段性步骤实施,还是类似4G一样快速全面覆盖。

中国移动在推广5G+4G的同时,计划于2021年建设超过60万站,总体5G基站规模将超过100万站。这其中既包括2.6G基站,也包括700M覆盖面积更大的基站。虽然中国联通和中国电信尚未公布建设计划,但是共建数也不会少。

官方对于5G网络建设的态度是,通讯基础设施建设上要采取适度先行的策略。就好比让路等车还是车等路的问题,应当适度超前一点,让路等车,不要等大家都堵到开不动车了,再想到修路的问题。

对于5G的前景,虽然大家普遍看好,但是对于具体的实施步骤还有进一步讨论的空间。即便从全社会的舆论和实际操作看,在5G发展问题上主建派占据了明显的上风。客观上讲,既要看好5G,也要充分预估困难,这或许才是更符合实际的明智操作


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