就是：发展遇到困难的时候总想找救世主。这个想法，必须改变。
如果你找的不是救世主，企业自身又有合理的薪酬和考核体系存在，利益分配就不是问题。想考核什么，就会获得什么，这是永恒不变的道理。价值观、业绩、战略执行度、能力都可以考核，关键是CEO和团队自己想要什么。
坚决反对整建制的招募一个完整的团队进来，除非是必要的收购或者合并，否则我坚决反对这么做。成功的团队没必要也没动力整体直接加入你，二把刀的团队能害死你。一个管理者从原有的企业带一个完整的团队加入，我觉得人品上就有严重的问题。
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止损没有绝招，
只有实事求是
我们每年会把95%的费用集中投入在主营业务家用智能电动车上，这是我们前十年的核心和现金奶牛。另外，我们还会把每年5%的费用投入在出行业务上，这是一个专门的团队，有目标地去在这个业务方向上发展，这是我们的使命愿景决定的，这也决定了我们对于更长远的未来的判断。私有车辆和共享车辆，共同组成了完整的出行场景。
业务要有完整的产品、技术、商业的逻辑，在一个闭环逻辑下，才能有效地判断小的阻碍应该如何修正和突破，而不是走哪算哪。也能让大的失败真正到来的时候能够清醒地认识到，不至于让失败决定了生死，只要往前走，失败总是难免的。
止损没有什么绝招和技巧，唯一的方法是面对现实，实事求是。这个度其实并不容易，做不好就是该坚持的没有坚持，该放弃的没有放弃。内心坚定和实事求是的两者融合能力，就是对于优秀创业者的重要考验。
以上，我们希望通过这个栏目能够给创始人们一些启发，也秉承“实战”这个原则在这里提供了一些可能可以去尝试的方法。当然，这个世界上永远没有一劳永逸的解决方案，我们能避免踩坑就不错了。这也是“我们找有经验的人，把自己过往做这些事情得到的经验告诉大家，共同讨论”的初衷。
真正的方案来自于每个创始人的不断摸索，特别不容易，但也是不得不做的为数不多、正确的事。