来说，能够和SB Drive达成合作，阿波龙即将开进日本，是AI和自动驾驶能力的加速国际化，同时也会进一步推动DuerOS、Apollo等核心人工智能技术产品的海外落地。
滴滴
根据最新报道，本周四，滴滴出行宣布与软银成立合资公司，即将在日本为本地居民和游客提供出租车打车服务和智能交通解决方案。据了解，这家名为Didi Mobility Japan的合资企业将于今年晚些时候在东京、大阪、京都、福冈和冲绳启动试运行。出租车运营商可通过热点地图跟踪司机情况，乘客可通过应用程序打车和给司机评分，程序还提供中日文翻译。
滴滴作为全球领先的移动出行和交通服务平台，相信其人工智能技术的创新可以为出租车行业和公共交通产业带来新的发展，是以通过与交通界伙伴展开广泛合作，对日本和亚洲的智慧城市建设也会出一份自己的力。
值得一提的是，随着日本APP的上线，滴滴国际版也将在日本、澳大利亚、墨西哥等海外市场之间实现漫游服务，标志着滴滴向全球出行互联迈出重要一步。
语音识别技术领先，百度与科大讯飞输入法走向全球化
百度
为了扩大AI产品的全球布局，百度在今年5月成立了聚焦AI业务的新国际事业部，包括百度海外版AI输入法Facemoji、Simeji和AI推荐引擎工具等产品，重点推动AI技术产品的本地化落地。
就智能语音而言，百度的AI输入法Facemoji和Simeji分别攻入了美国和日本市场，用户只需说话就可以查询所需的信息和服务。而在产品的本地化方面，Simeji还有诸多日文输入法领域的创新功能，比如颜文字、云输入、特色贴纸表情包皮肤、以及按键音录制等，深受日本用户喜爱。
在2016年，《日经新闻》一项针对日本15-19岁年轻人的最受欢迎商品调研中，Simeji位列TOP3，成为唯一入选榜单的中国品牌。
科大讯飞
至于以语音识别为名的科大讯飞，其旗下智能产品诸如讯飞输入法和讯飞教育教学生态体系等智能产品，现已活跃在世界各地，其中最主要的便是教育产品。
根据官方说法，科大讯飞教育产品已被东南亚及周边国家学校及教育机构使用。比如，早在2011年，科大讯飞教育系统就已应用于新加坡中小学生在校的华文学习及华文评测。
除新加坡外，日本、澳大利亚等海外地区都也是其主要市场。据了解，2015年11月，由科大讯飞推出的全新中文在线学习平台成功上线国家汉办网络孔子学院。全球440所孔子学院及646个孔子课堂均可以通过汉办官网访问该平台，已在美国、韩国、日本、澳大利亚、法国等国家推广使用，覆盖人数超百万人。
科大讯飞董事长刘庆峰此前接受媒体采访时表示，其语音技术的应用不仅在中国大陆的近30个省份得到了推广应用，还成功地进入到香港、台湾、新加坡、日本、欧洲、北美等市场。未来，科大讯飞的布局重心将在欧美地区。
类脑智能不断涌现，阿里ET突出重围进入吉隆坡
2018年以来，在短短6个月的时间里，包括360安全大脑、阿里ET大脑、华为城市神经网络、腾讯超级大脑、浪潮企业大脑、上海城市大脑、滴滴交通大脑、AIbee行业大脑等不断涌现。在大数据，人工智能之后，类脑智能系统正在成为科技新的热点。
其中，阿里的ET大脑就是典型代表。2016年10月，阿里提出城市大脑，并开始在杭州实施杭州城市数字大脑项目，可以说这是依托阿里AI云系统进行的一个智慧城市建设项目。随着技术的不断成熟，今年1月，ET大脑迎来了首个出海机会——马来西亚正式签约引入