“去年是7万，今年应该有10万吧。”这两天，网上热传的“华为总盘子为125亿的年终奖”惹得很多人艳羡，昨天扬子晚报记者采访到南京一位在华为海外工作的周先生，他透露说今年年终奖还没发，预计会比去年高。10万年终奖属于公司内比较多的，是因为被派驻至环境较艰苦的国外才能拿到；而一般进公司不满一年的新员工年终奖只有几千，毕业两三年的国内员工基本在2-3万。
扬子晚报记者了解到，包括华为、中兴、爱立信等通讯和软件行业的公司一般都是到次年年中(比如6月份)才发放年终奖，一方面是公司结算周期，一方面也防止员工跳槽。也正是因此，目前该行业的年终奖具体数目并不明朗，按照往年一般员工的标准，多在2-3万左右。鉴于2012年通讯行业整体低迷，不少公司甚至大幅裁员，一位业内人士表示，年终奖并不乐观，像华为这样利润高又比较高调的公司其实不多。
某省级机关的公务员昨天告诉扬子晚报记者，年终奖这个说法，对于公务员来说是不存在的，“可以说大多数人都没有年终奖概念，没有拿过所谓年终奖。”“不过各级机关、各地政策都不一样，我自己所在的单位以前没有搞阳光工资的时候，有过年终考核奖，大概几千块；后来阳光工资了，就啥都没有了。”
“有一点过节费，几千块，但没有年终奖这种说法。”一位市级基层机关的公务员表示，在机关里，一般不说年终奖，有的单位会对员工进行年终考核，按照考核的标准不同给一些标准不同的奖励，但基本都在几千块的样子。对于其他行业动辄上万块的年终奖，他表示从未有过，只有艳羡的份儿。
去年年初，一则“一汽大众员工获得27个月的年终奖”的消息曾被业内广泛议论，此后甚至有媒体披露，一汽大众的年终奖更是高达55个月。
一汽大众公关负责人表示，企业去年效益虽好，但55个月的年终奖根本不可能，“这相当于给每人发了5年的工资，哪家企业会做这种事。”
每家企业的年终奖算法都不一样，通常公认的年终奖是多发一个月或者两个月工资。上述一汽大众人士表示，一汽大众并不是这么算，公司只是执行“双薪制”，并不存在年终奖。据介绍，一汽大众员工每月15日发上月工资，公司会根据上月销量及效益为员工再发一次性奖励，这个奖励可能比月工资高，也可能低，不过依据去年的效益，整体算下来，一年发24个月的工资是有的。
而且，这样的待遇在一汽大众里是普惠制，每个员工都会享受到，只是根据岗位及工龄，到手薪资有差异。“一汽大众员工在长春市的工资水平绝对是中上等的，一般员工年收入至少在12万元以上。”上述人士介绍。
据悉，由于车市进入“微增长”时代，今年年终奖整体还是大不如前。根据中国汽车工业协会1月份的数据统计显示，2012年我国生产汽车1927.18万辆，同比增长4.63%，销售1930.64万辆，同比增长4.33%。中汽协有关负责人坦言，这种增长更加理性，但却结束了汽车企业吃“大鱼大肉”的时代。
李哲是个职场新人，2012年9月刚刚进入一家私营企业做文职。对于他来说，年终奖只是意思一下而已。"我们公司年终奖本来就少，我更不能和老前辈相比，年终奖最多就3000元左右。"李哲算过，平日他的工资都被分成了三等分，除了自己使用一部分以外，还要交个家里一份，然后强制性储蓄一份。因此，他也不算是太需要钱的类型，听朋友说，除了定期存款以外，还应该有一些理财计划。如今年终奖到手，正好可以做为理财的开始。"但是，我的钱这么少，不知道怎样才能做到钱生钱。"
理财锦囊：年终奖在50