2月21日上午，中国钢研在北京召开了“第三代汽车钢技术”媒体见面会。
中国钢研集团特聘院士、中国金属学会理事长翁宇庆接受记者采访时表示，中国钢研科技集团已在世界上首度研制成功了第三代汽车钢，并在全球首度进入了工业化的开发和相关产品试制，最快有望于2014年在全国商业化运用。
所谓第三代汽车钢最早是2007年由美国人提出并发起研发项目，与前两代汽车钢相比，第三代汽车钢实现了轻量化和安全性的有效结合。
翁宇庆表示，第三代汽车钢的成本只比普通钢材高5% ，但其生命周期长，同时还节约了钢材。此外，第三代汽车钢的安全性非常高，正常碰撞情况下死亡率非常低。
专家指出，第三代汽车钢的应用将大幅度降低汽车重量，提高碰撞安全性。中国钢研科技集团公司这一成果从根本上改变中国长期以来跟踪学习国外汽车钢技术的被动局面。
据了解，目前中国钢研集团正在与太钢合作研制热轧钢板产品，下一步还将于首钢研发冷轧钢板产品，第三代汽车钢可能首先会应用在北京现代和一汽的汽车上。