日前，由中国铁建十六局集团承建的赣龙铁路梅花山隧道进口段正式开工。赣龙铁路公司筹备组组长郭海满、龙岩市铁办书记项建坤、连城县委副书记林庆祯、上海先行监理公司等有关单位领导出席了开工典礼。梅花山隧道全长13778米, 为全线最长隧道,中国铁建十六局集团承建8911米。
赣龙铁路公司筹备组专门发来贺电，充分肯定中国铁建十六局集团行动迅速，跑步进场，指挥到位，在短时间内完成了施工便道和临时设施建设，实现了全线最长隧道全面展开施工，是贯彻福建省“大干150天，打好五大战役”和南昌铁路局开展“三讲三比”立功竞赛活动的有力体现，并给予16万元奖励。
赣龙铁路扩能改造工程为国家I级双线电气化铁路干线，列车设计行车速度200km/h，位于江西省东南部、福建省西南部，建铁路赣县站（含）至龙岩站（含）正线全长249.4公里。赣龙铁路扩能改造工程的建成，将有效衔接京九、向莆、龙厦、沿海快速铁路，是联系海峡西岸经济区与中西部地区的经济桥梁和运输通道，对改善交通状况，促进沿线旅游矿产资源开发和经济发展具有重要意义。
中国铁建十六局集团承建GL-4标，全长47.8公里，其中路基工程7.2公里，隧道29.5公里/19.5座,桥梁工程11.5公里/35座,涵洞1009横延米/26座,车站1座，总投资23.2亿元。