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神州优车粗暴裁员背后:半年员工数量减少四成

2020/1/6 15:14:03 |  994次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

一石激起千层浪。一则神州优车以非常粗暴方式裁员的视频在网络上引起了舆论热议,刷新了公众对裁员的认知。视频一出,一时间将神州优车推上了风口浪尖。

事实上,近期因裁员不当成为众矢之的的公司并不在少数,譬如此前的华为、网易等等。在经济低迷时期,如何正当、有艺术地裁员成为各家公司一个大难题。

粗暴裁员引争议

2019年12月30日,一段神州优车HR在工位宣布裁员的视频在网上流传,视频上面,HR宣读解除劳动关系通知书后,要求该员工签字,并宣布单方面同员工解除劳动关系。

视频中HR与被辞退员工交涉期间,该名员工试图向两名HR了解公司客观发生什么变化,表示自己有权知道公司发生了什么事情。而对于该员工的问题,神州优车HR表示,“我们不是在跟你协商,是单方面解除劳动关系,你如果有什么意见,直接去找仲裁委,我们已经跟仲裁委汇报过情况了,或者你可以通过别的法律途径跟公司沟通。”

目前,神州优车的相关负责人已经对此事做出了回应,称已按法律法规给出裁员补偿方案,但HR工作还需讲究方式方法,“我们人力资源部的小姐姐深度自责,已在闭门自省中”。

这个视频中争议最大的地方就在于神州优车HR的态度实在是过于粗暴,引起公愤,网友也是一片“讨伐”之声。除此之外,那句“我们已经跟仲裁委汇报过情况了”,其实还透露出一个信号,那就是这次神州优车可能是大批量裁员。

这一猜测也从神州优车定期报告中得到了佐证。《每日财报》注意到,神州优车员工数量正在快速减少。2019年上半年,公司员工总数从期初的9553人净减少到5767人,半年降幅高达40%,10名员工里就有至少4名被裁。

大举收购陷亏损

为什么裁员?为什么如此粗暴的裁员?在神州优车单方面裁员恐涉及的违法行为之外,不免让人猜测这背后其实还隐藏着很多东西。

根据神州优车发布的2019年半年度报告。财报数据显示,2019上半年,神州优车营收接近拦腰斩,利润由盈转亏;神州优车上半年实现营收19.19亿元,同比下降48.98%,归属于挂牌公司股东净利润为-6.52亿元,同比下降550.28%。

根据以上数据,想必所有可能的猜测最终都是因为钱。2019年3月神州优车以41.1亿元收购宝沃汽车。神州优车除了花大价钱收了宝沃汽车,后续还注入资金大规模输血改造,打造“汽车新零售模式”。但恐怕神州优车也没想到,所谓的“汽车新零售”让其再度陷入了亏损。

2019年半年报中,神州优车将净亏损的原因归于“公司联合北京宝沃推出汽车新零售模式,当前正处于市场培育初期,公司在其渠道建设、品牌建设等方面的资金投入较大”。

此外,另一家神州优车老板陆正耀持股30.53%的瑞幸咖啡,2019年二季度亏损额也逼近7亿,可见神州优车的“钱袋子”有多瘪。

屡被投诉套路贷

除了宝沃汽车亏损之外,作为神州优车主要业务板块汽车金融服务平台(神州车闪贷)也不“省心”。在刚刚过去的2019年中,神州车闪贷不断陷入“套路贷”风波,车闪贷多次遭到媒体曝光和大量消费者投诉。

据媒体报道,有用户反映其2018年从“神州车闪贷”办理了一笔抵押贷款,因未及时还款,闪贷平台在没有通过法律程序和告知他的情况下,用抵押的备用钥匙直接把车开走。此后该用户通过报警、投诉并一次性结清剩余贷款后,才将车拿回。车闪贷这样打着抵押贷款的幌子,骗取贷款人卖车,然后在车主不知情的情况下偷着取车的行径被部分媒体戏称其为“神州偷车”。

此外,在黑猫投诉等投诉平台上也有大量针对神州闪贷的投诉,集中在套路贷、砍头息、高利贷、暴力催

收、偷车等等。在投诉平台上,一位车主通过闪车贷贷款实际到账33000元,还款38074元,拖车费2140,押金1700,共计41914元,综合年化利率54%,这明显是高利贷!

神州优车套路贷屡被曝光,受此影响,神州优车2019年半年报中称,上半年营收下降主要由于公司专车及车闪贷业务有所减少。而2018年,神州车闪贷业务净利润为3.04亿元,是神州优车三大业务中最重要的利润来源。

对神州优车来说,刚刚过去的2019年,并不顺利,营收下降、屡遭投诉、大量裁员......还在风口浪尖上的神州优车如何扭转市场印象,《每日财报》持续关注。


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