要在漫长的诉讼程序之后才可能获赔。
而康菲石油在此期间宣布设立了两个“渤海湾赔偿基金”，目标很明确，就是奔这次漏油事件而来的，从2011年6月事发到2012年1月天津海事法院受理渔民养殖户起诉，半年时间，康菲所做的看得见实质性的动作只有一个——该平台全面停产。
点评：
康菲这样的公司在国外“守规矩”，来中国就搞小动作，值得人们深思，表面上看是康菲客大欺店，背后又何尝没有店主的不作为？
王传福
（比亚迪(002594,股吧)董事长）
自酿苦酒 痛定思痛
入选理由
2009年的比亚迪可谓“春风得意马蹄疾”，比亚迪老总王传福的恐怕心态也随之达到良好的巅峰。王传福有理由高兴，有理由得意，从2005年发力，王传福及比亚迪一路走来顺风顺水，销量一路爬高，甚至金融风暴的巨大冲击都未能阻挡住比亚迪扩张的步伐。
常言道“乐极生悲”、“生于忧患死于安乐”，王传福也承认2009年那个时段头脑发热，头脑发热容易导致盲目。当王传福2009年宣布2010年要达到80万辆的销售目标时，恐怕就为其后的败走市场埋下了祸端。2009年比亚迪的销售量是40万，在2010年翻番到80万，是一个“倍增”的变化，就比亚迪的产能、掌控力、市场覆盖力而言，这是一个头脑发热的高指标。
2010年比亚迪销售大幅下滑，而此时的全国汽车市场的增幅达到25%，比亚迪的销售不增反减，比亚迪的销售网络在高速扩张后，2010年开始出现大批销售商退网的事件。客观地说，销售商处在消费市场的第一线，最能够感受到市场的冷暖进退，如果大批销售商退网，说明市场已经不看好比亚迪的产品了。
比亚迪在2011年喝下了最苦的酒，2011年，比亚迪销售额比2010年还要低，远低于2009年放出的80万辆的豪言，仅有32万辆。不堪重负的比亚迪进行了大规模裁员，有媒体披露，这是“没有赔偿的裁员”，这种方式放出的信号对企业的杀伤力极大。
点评：
犯错不要紧，要紧的是再爬起来的决心和信心， 2011年年底，王传福在媒体上发声坦承受挫，同时也坦言重新振作，并在媒体上发表了激情公开信，为其新能源驱动车造势。王传福的前路不会平坦，走对了方向才是新路。
施正荣
（无锡尚德董事长兼CEO）
光伏寒冬 战略失误
入选理由
2011年，全球光伏产业遭遇寒流，而从前在中国一家独大的无锡尚德，亦在国内新兴产业泛滥的冲击下，优势稀释殆尽。
无锡尚德是典型的“一出生就风华正茂”的企业，其扎根中国，出口欧美的模式，曾经一度被追捧，成为中国新兴产业的楷模。无锡尚德全盛时期，成为中国第一，全球第四大光伏企业，施正荣也因此成为2006年的首富。
但是，就全球产业大势来说，这种企业存在的根基，在于光伏产业在全球的旺盛需求，以及中国和国外市场的不同分工。而在金融危机的压力下，随着各国政府的政策转向，银根紧缩，整个行业价格暴跌。加之中国各地均以新兴产业突围，在光伏产业一拥而上，光伏的蓝海，遂成红海。国内行业利润率从139%下滑到20%，大批光伏企业倒闭。
无锡尚德最大的战略失误，是终止与美国MEMC等巨头的合作。2006年，尚德电力与MEMC签订了十年的供应硅片的长约，当时，原材料价格比市场便宜了20%左右，无锡尚德由此失去了判断，为了多收三五斗，不惜毁约，为此还赔偿了2亿美金。没有想到的是，无锡尚德囤积过多的多晶硅之后，2008年之后，多晶硅价格开始暴跌，导致无锡巨大损失。
此前，海外市