钻孔水压致裂法测试铁路隧道地应力的应用研究
2011/9/21 17:14:23 |
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摘要
深埋隧道往往存在高地应力聚集现象,高地应力工程论文 病害主要表现为隧道开挖后洞内发生岩爆、软岩大变形等。通过选择适当位置,开展钻探深孔内地应力的测试和计算,预判隧道开挖后可能发生岩爆或软岩大变形段落,对指导隧道设计和施工中采用最佳断面几何形状、最佳隧道支护和衬砌起着重要的作用。
由于岩体天然应力是一个非可测的物理量,它只能通过两侧应力变化而引起的诸如位移、应变或电阻、电感、波速等可测物理量的变化值,然后基于某种假设反算出应力值。钻孔水压致裂法是目前测量地壳深部地应力的唯一方法,前提是:①岩石为线弹性各向同性。②岩石是非渗透性的。③岩石中有一主应力分量与钻孔轴线平行。根据测试结果,绘制压力与时间关系曲线,按弹性力学理论计算出地应力值。与其他应力测试方法相比,钻孔水压致裂法不需要套心,不受测量深度限制,不需要使用应变计或者变形计,实测的范围较大,且不必知道岩体的弹性参数,因此,在铁路隧道地应力测试中,钻孔水压致裂法得到了广泛的应用。
本文通过对岩体天然应力的经典分析,联系地应力的测试方法,详解钻孔水压致裂法地应力测试原理、方法、技术和存在问题,结合地应力钻孔施工工艺,取得了科学严谨的岩体力学数据,通过分析判断,为铁路隧道深孔勘察设计、施工提供可靠的科学依据。通过理论结合实践的方法使理论更好地服务于实践,同时也使实践更好地指导理论。
关键词:岩体天然应力;地应力测试;钻孔水压致裂法;钻进工艺;应用研究
Abstract
There always exits aggregation of high stress in deep tunnel.. High stress engineering disaster mainly occurs as the tunnel excavation of rock blasting, soft rock www.51lunwen.comdeformation and so on inside the cave. By choosing the appropriate location to carry out drilling deep stress testing and calculation of the Mainland, to judge the tunnel excavation or rock burst may occur after large deformation of soft rock passages, to guide the design and construction of the tunnel section with the best geometry of the best tunnel support and play an important role in lining.
As the rock mass stress is a _disibledevent="lw201011191432525305-5.html">5
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