（1）国民经济总量与技术风险回路。即GDP总量为发展航天项目提供了坚实的基础，GDP越大，可用于航天项目投资数额越大，从而与航天项目本身所期望投资的偏差会减少，技术风险也随之减少，给国民经济造成的损失也减小，从而GDP总量增大，这是一个正反馈回路。
（2）国民经济总量水平与航天项目技术水平回路。即GDP增加，提高了生活水平，从而促进教育需求，教育水平的提高导致整体技术水平的提高，导致技术风险减小。从而造成的损失也减小，GDP总量增加，这是一个负反馈回路。
（3）GDP与预测决策水平回路。即GDP增加导致教育水平提高，从而从事航天项目的人员预测决策水平提高，技术风险减小，损失减小，GDP增加，这是一个正反馈回路。
（4）GDP与教育水平、管理水平回路。GDP增加，教育水平提高，业务能力提高，管理水平提升，从而航天项目返工率减小，进度（时间）加快，费用减少，GDP增大。这是一个负反馈回路。
2.3.2 航天项目风险流图
航天项目风险系统的因果关系图只能描述航天项目风险系统的结构，缺乏对反馈回路的水平变量、速率变量、变量间相互连接形式以及系统中四个反馈回路的连接关系的描述。对航天项目风险系统中信息流、物流以及延迟的准确描述可通过系统流图进行分析。
（1）人力资本水平。它包括两方面内容，一方面是整个社会教育水平的提高，使从事航天项目的有关人员人力资本增加；另一方面是航天项目经费投入中一部分用于工作人员的待遇、教育培训、业务能力培训，使有关人员业务素质、专业技术水平、质量意识、合作精神等良性化。同时，人员的稳定性增强。所有这些，我们都认为是人力资本增加的标志。
（2）设施。主要是指用于航天项目设计、生产、试验、发射等基础设施条件。我们认为，经费的投入与设施改善是成正比的。
（3）工艺基础水平。主要指整个航天项目所采用的工艺方法、技术手段以及所涉及到的一切原材料、元器件等技术基础。
（4）技术水平。它是特指由于社会经济技术进步，对航天项目所提出的技术需求。它与国防防御能力要求有关。
（5）预测决策水平。它是指在航天项目立项、实施与管理过程中，人的认识能力、预测水平、科学决策能力等。
（6）偏差。是指航天项目中所涉及到的人才、设施、工艺等的预期值与实际值的离差。
我们引入的辅助变量为GDP。影响因子为正常增长率、调离系数、无形磨损与折旧系数，返工率。
2.4 航天项目系统风险仿真
以上我们根据系统动力学方法对航天项目系统风险进行了分析，指出了系统中各变量之间的关系，建立了系统回路模型。如果各变量值有建国以来若干项目的历史统计数据，我们可以建立形如：
的带时间延迟微分方程，并用专用语言DYNAMO编写程序，对航天项目系统风险进行模拟；然后根据模拟结果，反复调整各种变量变化速率，使系统仿真结果与实际数据相吻合，从而为航天项目系统风险控制提供科学决策。
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文章来源：中国项目管理资源网
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